フォリッジグリーン住込み日記

こんにちは皆さん
先日までデブをこじらせて入院していましたサンタですwいやもう…マジで懲りましたw
欠かさず食べると書いて飲むだからすべての食べ物は飲み物とかほざいていたあの頃の私をひっぱたいてやりたいですよw
ずっと更新していなかったブログもちょいちょい更新していく予定ですのでこれからもよろしくお願いいたします！


さて本日はG&Gの名機SR30です


ナイツのパテント取得、G2メカボックス搭載の優れもの
箱出し7,4vでも必要十分な性能を持ち、内外の拡張性もある素晴らしい機体です
以前アームズマガジン様の企画でも私のイチオシはSR30でした、そういえば！先月号のアームズマガジン様でもシューティングカスタムを掲載いただきました！ありがとうございます！キレを体験したい詳しい内容をとおっしゃる方はご来店時に体験していただけますのでよろしくお願いいたします

今回はサバゲからシューティングに目覚めたお客様のご依頼です、どちらにも使えるキレカスタムを目指します
念のためもうしますが
私が使用する物やチューニングは経験から来る私見でしかありません、正解は他にも沢山有ると思いますのでご容赦下さい

では早速チャンバーから、精度飛距離の半分以上はここで決まります

加工によるチューニングはすり合わせ以外あまりやらないようにしている私ですがバレル窓はこのように角を落としパッキンのストレスを軽減します

終わった後はバレルクリーナーzでキレイにします
電気クラゲ電気ナマズを組むのですが(サバゲオンリーなら電気うましかを選択)組み付け時でもホップ周りにつかないように同社のグリス圧滑を使いバレル、パッキン、チャンバーとの組み付けストレスとクリアランスを取ります
どんなに優れたパッキンもまっすぐ組み付けないと意味は有りませんので気を付けて

シールテープで外装とのすり合わせを、やり過ぎて組み付け時ずれないようにしましょう

次にメカボックスです、ロアフレームから外す時前を浮かせてピンポンパドルを反時計回りに回しながら抜くと楽に抜けますよ


G2メカボックス内部、DSGとでんでん虫、かさ上げしたKM次世代用等ピッチスプリングを組みます
ギアはクラブレイングリスを用いてシムをしっかり調整、シリンダー内部は圧滑を薄く伸ばします


可能な限りグリス垂れさせたくなく滑らせたいこれらの箇所にはスライディングアルファを使用します、スライディングアルファはドライグリスです薄く塗布した後乾かして使いましょうね
これは本来の使用目的でもあるハンドガンのスライドやチャンバー内部、メカのすり合わせも同じです
そうそう！DSG使用時はタベットプレートのギアかかり部分を忘れずにカットしましょう
ノズルが前に出切る前に次を引き始め初速が出ず弾道も乱れます

当店でお買い求めの本体なのでサービス価格適応
トリガーストロークショート化等もサービスに含みます
サバゲにも使用、当座はローカルなシューティングマッチを楽しまれるとの事でしたので初速は0,2ｇBBで93m/秒
段階を踏んで、ペルンアップグレードキットやプラグインブラシレスモーターもお勧めさせていただきました
皆様も愛機のグレードアップいかがですか？
お問い合わせはフォリッジグリーン
TELL0493817244
まで、お待ちしております！

最後に組み付けのサポート用品なんですが

ドロップキックプラトゥーン謹製各種グリスとクリーナーをご紹介、当店ではほぼチューニングに使用するグリスをドロップキックプラトゥーン製を使わせていただいております


圧滑
ゴムや樹脂周りに使用、外気に影響されづらく素材に浸透しない

クラブレイン
軸受け以外の金属稼働部分に粘度が高く飛び散り憎い

スライディングアルファ
樹脂部分に使用、ドライグリスで飛び散らず驚きの抵抗低減

バレルクリーナーz
お掃除万能ながらゴムや樹脂を痛めない

是非皆様もお試し下さい、使いやすくリーズナブル良いものですよ

では次回までごきげんよう
サンタより