フォリッジグリーン住込み日記

こんにちは皆さん！いい天気が続きますね！そして当店もやっと届きました

東京マルイM45A1です

箱も格好いい！期待は嫌がおうにも膨らみます

タンカラーのフレームは形成色に塗装で質感も良くCQBP を良く再現されていると思います

ノバックリアサイトとG10風グリップも格好いいですね、トリガープルは少し軽くしてあるようです
先ずは比べてみましょう

M45と私物のナイトウォーリアベース1911です

マガジンは新規で本体が少し長いですね寒さに多少強くなっているようです

ピストンやブリーチが新規です外からは明らかにローディングノズルが太いのが解ります

ピストン部分にローラーが追加されていますね

リコイルスプリングガイドはバッファーが少し薄く各所にブローバックの軽快さを求める改良が見られます

チャンバー形状は明らかに異なります抵抗を減らす為でしょうか

ゴールドマッチのような安定機構はありません

基本構造は従来どおりつまり…

うましかの出番です、まだ寒い季節ですので中辛をチョイス

問題無くポン付け出来ました
室温18度で暖めずに実際撃ってみると62m前後で安定、ちゃんとスライドストップが掛かります
塗装分新品はスライドが渋いので擦り合わせれば更に軽快となります
ついでにメインスプリングを少しだけかさ上げして強化すると66m位で安定5%位の初速上昇とブローバックの強化に繋がりました
弾道も素直でちゃんとうましかが機能しておりこの初速でもしっかり40mを狙えますね～
従来型より初速が上がらないのもポイントで危ない改造防止と低圧ガスでの運用を考えた素晴らしい設計だと思います、フローティングバルブの切り替えもスムーズなのでしょうかなり軽快です

実験です

このように2個１でも動きましたどちらのマガジンでもどちらも互換性がありました、遺産を無駄にしない設計は凄いですね！

残念なのはホルスター
レールが張り出しすぎてカイデックス系が手持ちでは全滅です、唯一

これだけはOK


X400着けてOKなこのホルスターはエジェクションポートでロックするのでレール関係ありませんしね、最近見ませんが当店には若干数在庫ございます

待ちに待った甲斐がありました！素晴らしい！
ガスブローバックの季節ではありませんがこれならば！皆さんもいかがでしょうか？

お問い合わせはフォリッジグリーン
Tell 0493817244
お待ちしております

では次回までごきげんよう
サンタより