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Posted by ミリタリーブログ at

2017年05月15日

ブラシレスモーターピストンセットアップ

こんにちは皆さん!

最近かまってが激しいレーガン副店長です遊んでやって下さいw

さて本日はオプションNo.1ブラシレスモーターの組み込み追記です

どの強化パーツを使ってもピストンの強度が足らない次世代ではクラッシュしないために気を配る必要があります
配線は比較的に簡単です、噛まないように当たらないように…写真で気がつきましたがスイッチスプリングが逆についてますねw最後に治しておきました逆についてるだけでセミが安定しませんのでお気をつけ下さい
ピストンヘッドに3mm嵩増しします、柔らかいソルボゴムにガードのゴム板を貼るので少し多めに嵩増しです
これはピストンをセットバックするのが目的で引き始めのギアの歯を一枚目と三枚目で負担を分散させるのが目的です、ピストンの歯は二枚目が無い強化ピストンを選びましょう

閉める直前のアセンブリーです、本が当店のチューニング品ですので交換はシリンダーのみ
シリンダー容量は勿体無いですがピストンの前進スピードを稼ぎスプリングテンションを強くしすぎない為に加速シリンダーを使います
ピストンヘッドは吸気タイプオーリングのクリアランスやピストンとメカボックスの噛み合わせも気を使います

トルクではなくレスポンスがモンスターなブラシレスモーター(スイッチオンから挙動までが兎に角早い)は組むのに苦労するかもしれません
しかし使いこなせば従来のモーターとは隔絶したレスポンスを実現し、バッテリーへの負担も減らします

あなたの愛機にもいかがでしょうか？
お問い合わせはフォリッジグリーン
Tell 0493817244

お待ちしております
では次回までごきげんよう
サンタより



  


Posted by フォリッジグリーンときがわ at 14:11 │Comments(0) │トイガンカスタム
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